Поки світові лідери автопрома штампують комфортабельні міні-кросовери, з великими амбіціями і мінімальною прохідністю поза асфальтом, компанія Nissan вирішила звернутися до досвіду минулого і створити маленький, але повноцінний позашляховик - Kix.
Досвід власників Suzuki Jimni і «Луаза» говорить про те, що чим менше маса автомобіля, тим більше його внедорожная прохідність залежить не від кількості «коней» під капотом, а від фізичних здібностей власника.
А якщо водій ще і з другом, і обидва - культуристи, то успішне подолання бездоріжжя вже залежить не від малюнка протектора, а від «ухватістості» переднього і заднього бамперів. Мабуть, тому, презентувавши фотографії нової машини, японські розробники навіть не згадали її технічні характеристики.
Втім, недовгий аналіз фотографій дозволяє виявити нерозрізний задній міст - що значно підвищує надійність автомобіля в серйозних дорожніх умовах, але знижуючий рівень комфорту.
У салоні звертає на себе увагу селектор автоматичної КПП і непомітне оформлення приладової панелі, зате між крісел ховається рукоять «раздатки». Схоже, в Nissan і насправді вирішили не йти в широкій шерензі автовиробників, що забувають, що таке «справжній джип» і що йдуть на поводі у любителів комфорту. І хоча найближчий аналог Kix - «ведмежа» Jimni - вважається жіночим автомобілем, новий незграбний Nissan «мужніший».
Втім, «старомодність» новинки і її форми цілком з'ясовні, адже Kix - це варіація на тему Mitsubishi Pajero Mini і проводиться за договором між двома автогігантами.
А назва «Kix» для англійця означатиме «стусан», а для американця «кайф у вену». Що цим хотіли сказати творці, ще неясно, хоча орієнтація на молоде покоління очевидна. Коли з'явиться льоворульная машина і яка буде її вартість, поки невідомо, але, ймовірно, і технічні характеристики, і вартість будуть аналогічні Suzuki Jimni.
Теги:
Kix,
Nissan,
надійність,
новинка,
позашляховик,
прохідність
Штурман | 27.10.2008 | В роздiлах: Nissan